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夏季新能源電動環衛車應該避免在夏季白天時間段內進行充電。這樣可以避免電動環衛車在充電過程中因熱交換效率低導致電池溫升過高導致爆炸的情況發生。

當電動環衛車到站停車或充電時，應將車輛停放至通風、陰涼處，避免陽光暴曬。在高溫天氣下建議打開電池艙門，可以提高電池散熱效率，有助于降低電池最高溫度，同時應避免早晨充電后立即運營。

就是晚上收車之后充滿電保證能夠滿足一天運營里程的需求，如果運營里程超過一次滿充電的續駛里程，需要采用白天補電的方式，則白天補電SOC不要超過50%，次數控制在1次。若仍不能滿足運營需求，則建議可以增加運營車輛。